环球热文：聚焦丨连接三个区 长春这两条路即将开放交通

随着长春市城区向南快速发展，作为连通净月、高新板块的南部新城，地理位置愈发重要。而一直以来，净月、高新、南部新城之间始终缺少一条贯通东西的主干路。

26日，中国吉林网从长春市城乡建设委员会获悉，南部新城甲二路、丙七十九路将于27日开通，届时，金宇大路与和美路之间可通过该两条道路实现连通。

(资料图片)

建委供图

南部新城甲二路工程全长268.58米，起点丙七十九路，终点既有伊通河西侧桥头，城市主干路，设计时速60公里/每小时，道路宽度50米，双向8车道。

图为甲二路

南部新城丙七十九路工程全长431.538米，起点丙五十路，终点甲二路，城市支路，设计时速30公里/每小时，道路宽度32米，双向4车道。

图为丙四十九路

2022年9月，抚长高速人民大街出口改移工程主线完工后，长春市建委立即启动了甲二路、丙七十九路的建设，至2023年3月中旬，甲二路、丙七十九路项目已基本完工，已具备通车条件。

新星宇宏远项目经理王宇介绍，为保证周边既有道路的行车通畅，随着气温转暖，3月中旬以来，进行周边既有道路指示标识的设置，并对照明、临时信号灯等进行开通前调试，计划3月27日开放交通。

中国吉林网注意到，随着净月、南部新城的快速发展，福祉大路、南四环交通已严重超负荷，急需建设东西向主干路来分担交通压力。

那么，甲二路、丙七十九路开通后，是否会打通该区域的交通循环？

“和美路与甲二路贯通后，可以分流南四环的大型车辆。 ” 王宇表示，南部新城甲二路、丙七十九路工程的建设完工，将形成一条和美路-甲二路-丙七十九路-金宇大路-新明街的交通线路，实现该区域的交通微循环，实现净月区、南部新城及高新区的交通转换，极大缩短了净月区到南部新城的时间，进一步完善南部新城的路网结构，缓解南部城区及南四环路的交通拥堵。