徒步检查和无人机高空勘察结合 应对“桃花水”侵犯铁路线

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“近期积冰积雪加速融化，我们要加强检查清理，防止‘桃花水’侵犯线路。”3月20日，通化工务段通化桥隧车间工长刘传双在检查梅集线189公里涵渠时，对该工区职工提示道。

中国铁路沈阳局集团有限公司通化工务段管内线路地处长白山区，沿线山多且水系丰富。由于冬季降雪量大，加之春季气温回升早晚温差大，导致河道及山体冰雪反复融化冻结，如不及时采取措施，汇聚起来的“桃花水”容易引发山体落石侵限和浮冰淤堵排水设施情况，导致水浸路基、冲刷道床等问题发生。职工清理铁路沿线积冰。　　通化工务段桥隧车间职工将徒步检查和无人机高空勘察结合起来。他们上山坡、下沟渠、钻涵洞、进隧道，对融化后“桃花水”水系走向、涵洞清理情况、山体危石进行全面整治排查清理，做好对“桃花水”进行分段截流和排出的准备，同时对桥隧建筑物两侧的排水沟、河道等设施加大清淤力度，对易发生“桃花水”地段，提前进行疏通和分段截流排出，为铁路线筑起一道安全屏障。

同时，该段还加大人防、物防、技防投入，超前编制应急预案，细化具体措施，备足编织袋、沙子、铁锹等防洪用品，确保有效应对“桃花水”对线路的影响。

清理涵洞内积冰。　　中国吉林网 吉刻APP记者 王涛 通讯员 李冬 郭磊 王强 图片由通化工务段提供